守牢安全底线  夯实发展根基

—省铁路集团党委书记、董事长王军深入嫩江公司调研指导安全生产工作

    为切实筑牢安全生产防线，深刻汲取“4·17”较大事故教训，坚决防范各类安全事故发生，4月17日，省铁路集团党委书记、董事长王军一行深入嫩江铁路开展实地调研，聚焦安全生产、隐患治理及线路运维等重点工作，直达现场察实情、解难题、促落实。

    调研期间，王军一行首先来到星火乡站，详细查看车站行车组织、设备养护、现场管理等工作情况，认真听取车站负责人关于日常运营、安全管控及应急处置的工作情况，细致询问车站运营中存在的难点问题，对车站一线职工坚守岗位、履职尽责的工作态度给予肯定。他强调，车站是铁路运输的关键节点，要始终把安全生产摆在首位，严格落实标准化作业流程，细化岗位责任，加强设备日常巡检维护，筑牢运输安全第一道防线。

    随后，王军一行乘坐轨道机车专程赶往“4・17”较大事故现场，实地查看事故后续处置及线路恢复情况。他细致查看线路路基、轨道铺设、防护设施等关键部位，详细了解事故善后处理、隐患排查整改及线路恢复运营后的安全保障措施。他指出，“4・17”事故教训深刻，必须全面复盘、警钟长鸣，坚决杜绝麻痹思想和侥幸心理。要以此次事故为镜鉴，举一反三开展全链条、全方位安全隐患大排查大整治，聚焦线路、机车、信号等关键设备和重点环节，建立隐患台账、明确整改时限、压实整改责任，确保隐患动态清零。同时，要加快完善安全管理制度体系，强化职工安全警示教育和应急实操演练，切实提升全员安全防范意识和应急处置能力，坚决守住不发生重特大事故的底线。

    在嫩黑线119km道口，重点查看小曲线半径区段钢轨磨耗、轨枕状态、扣件紧固等细节，听取嫩江公司关于该路段运维保障及更换计划的汇报。针对调研发现的问题，他要求，一是精准掌握状态。对该小半径曲线及全线类似地段的钢轨磨耗情况进行周期性、标准化的精密检测，建立专项技术档案，实时掌握磨耗发展趋势。二是科学制定对策。依据检测结果、运量及行车速度，紧密结合公司年度资金预算实际情况，坚持“保障安全、经济合理、分步实施”的原则，科学评估该小半径曲线钢轨的剩余使用寿命和更换紧迫性。三是强化常态管控。加密该区段的巡检频次，密切关注钢轨表面状态及线路几何尺寸变化，发现异常立即处置。四是保障安全投入。集团将支持必要的线路设备升级改造，嫩江公司要精打细算，确保资金用在刀刃上，优先保障关键设备安全。

    集团公司副董事长、总经理刘鹏峰，副总经理、安全总监陈志国，集团相关部门负责人，嫩江公司班子成员及相关部门负责人陪同调研。